Berbanding dengan teknik pembuatan tradisional yang berasingan untuk cakera turbin dan bilah, struktur cakera berbilah integral (IBD) untuk enjin-aero menawarkan banyak kelebihan yang ketara, tetapi turut memberikan cabaran teknikal yang besar. Teknologi pembuatan IBD telah menjadi cabaran global yang menyekat pembangunan enjin-aero canggih. Pada masa ini, pembuatan IBD menghadapi tiga masalah teknikal utama.
Pengilangan CNC lima-paksi, dengan tindak balas pantas yang sangat baik, kebolehpercayaan yang tinggi, fleksibiliti pemesinan yang unggul dan kitaran penyediaan pengeluaran yang singkat, telah digunakan secara meluas dalam pembuatan IBD. Pengilangan sisi, pengilangan terjun, dan pengilangan trochoidal adalah kaedah pengilangan utama. Walau bagaimanapun, memastikan kejayaan pemesinan IBD memerlukan alat mesin CNC lima-paksi dengan ciri dinamik yang baik, perisian CAM profesional yang dioptimumkan dan alat pemotong serta pengetahuan aplikasi yang direka khusus untuk pemesinan aloi titanium dan aloi suhu tinggi{-.
