Bilah enjin pesawat ialah komponen berbentuk airfoil-yang dipasang pada pemutar atau stator enjin, fungsi terasnya ialah penukaran dan pemindahan tenaga. Prinsip kerja enjin pesawat pada asasnya melibatkan empat langkah: pengambilan udara, pemampatan dan pemanasan, pembakaran bahan api, dan pengembangan untuk menjana tujahan. Bilah memainkan peranan penting dalam proses ini: sama ada menukar tenaga aliran udara-tinggi kepada tenaga mekanikal putaran pemutar, atau memindahkan tenaga mekanikal pemutar ke aliran udara, memecut atau memampatkannya.
Dari perspektif luaran, bilah bukan sekadar "helaian logam", sebaliknya struktur airfoil dengan permukaan melengkung khas-bentuk yang direka bentuk dengan dinamik bendalir yang tepat untuk meminimumkan seretan aliran udara dan memaksimumkan kecekapan penukaran tenaga. Bergantung pada lokasi pemasangan dan fungsinya, bilah sangat berbeza dari segi saiz, bentuk dan bahan: daripada bilah turbin bersaiz beberapa sentimeter kepada bilah kipas bersaiz beberapa meter, secara kolektif membentuk teras kuasa enjin.
